Nasveti

2. svetovna vojna: USS Massachusetts (BB-59)

2. svetovna vojna: USS Massachusetts (BB-59)

Leta 1936 kot zasnova leta Severna Karolinarazred je bil dokončan, generalni odbor ameriške mornarice se je sestal za pogovor o dveh bojnih ladjah, ki naj bi se financirala v proračunskem letu 1938. Čeprav je odbor raje zgradil še dve dodatni Severna KarolinaVodja pomorskih operacij Admiral William H. Standley se je odločil za novo zasnovo. Zaradi tega je bila gradnja teh bojnih ladij zamujena na FY1939, ko so mornarski arhitekti začeli dela marca 1937. Medtem ko sta bili prvi dve ladji uradno naročeni 4. aprila 1938, je bil drugi par plovil dodan dva meseca pozneje v dovoljenju za pomanjkanje ki je minilo zaradi naraščajočih mednarodnih napetosti. Čeprav je bila uveljavljena klavzula o tekočih stopnicah Druge londonske pomorske pogodbe, ki je novemu dizajnu omogočala namestitev 16-palčnih pušk, je Kongres zahteval, da bojne ladje ostanejo v mejah 35.000 ton, določenih v prejšnji Washingtonski pomorski pogodbi.

Pri snovanju novega Južna Dakotarazred, mornariški arhitekti so ustvarili široko paleto načrtov za razmislek. Glavni izziv se je izkazal v iskanju načinov za izboljšanje Severna Karolina-razred, medtem ko ostanejo v mejah tonaže. Odgovor je bil zasnovan s krajšim, približno 50 čevljev, ladijskim brodom, ki je vseboval nagnjen oklepni sistem. To je nudilo boljšo podvodno zaščito kot prejšnja plovila. Ker so voditelji pomorskih sil zahtevali plovila z zmogljivostjo 27 vozlov, so oblikovalci iskali način, kako to doseči kljub zmanjšani dolžini trupa. To smo dosegli s kreativno postavitvijo strojev, kotlov in turbin. Za oborožitev je Južna Dakotas enak Severna Karolinas pri vgradnji devetih pištol Mark 6 16 "v treh trojnih gredih s sekundarno baterijo dvajset dvonamenskih 5" pušk. To orožje je bilo dopolnjeno z obsežnim in stalno spreminjajočim se kompletom protiletalskih pušk.

Dodeljena ladjedelnici Fore River Bethlehem Steel, tretji ladji razreda USS Massachusetts (BB-59), je bil postavljen 20. julija 1939. Gradnja na bojni ladji je napredovala in 23. septembra 1941 je stopila v vodo, Frances Adams, žena nekdanjega sekretarja mornarice Charlesa Francisa Adamsa III, je bil sponzor . Ko so se dela premaknila proti koncu, so ZDA vstopile v drugo svetovno vojno po japonskem napadu na Pearl Harbor 7. decembra 1941. Oddano 12. maja 1942, Massachusetts pridružil floti skupaj s poveljnikom stotnikom Francisom E. M. Whitingom.

Atlantske operacije

Poletje 1942 je izvajal operacije in treniranja v šokih, Massachusetts odšel iz ameriških voda, ki padejo, da bi se pridružile silam kontraadmirala Henryja K. Hewitta, ki so se zbirale za iztovarjanje operacije Torch v Severni Afriki. Prihod ob maroško obalo, bojna ladja, težki križarki USS Tuscaloosa in USS Wichitain štirje uničevalci so 8. novembra sodelovali v pomorski bitki pri Casablanci. Massachusetts angažiral baterije Vichy francoske obale, pa tudi nepopolno bojno ladjo Jean Bart. Bojna ladja je s 16-palčnimi puškami onesposobila svojega francoskega protikandidata, pa tudi udarila sovražnike in rahlo križarko. V zameno je z obalnega ognja utrpela dva zadetka, a je prejela le manjšo škodo. Štiri dni po bitki je dr. Massachusetts odpotovali v ZDA, da bi se pripravili na prerazporeditev v Tihi ocean.

Na Tihi ocean

Tranzitni Panamski kanal, Massachusetts je prišel v Nouméa na Novi Kaledoniji 4. marca 1943. Na Solomonskih otokih je skozi poletje bojni ladji podpiral zavezniške operacije na kopnem in ščitil konvojske poti pred japonskimi silami. Novembra je dr. Massachusetts prikazovali ameriške prevoznike, ko so na Gilbertove otoke montirali racije v podporo pristankom na Tarawa in Makin. Po napadu na Nauru 8. decembra je pomagal v napadu na Kwajalein naslednji mesec. Po podpori iztovarjanj 1. februarja, Massachusetts se je pridružil temu, kar bi postal kontraadmiral Marc A. Mitscherjeva delovna skupina za hitre prevoze zaradi napadov na japonsko oporišče v Truku. Od 21. do 22. februarja je bojna ladja pomagala braniti prevoznike iz japonskih letal, ko so prevozniki napadali tarče v Marijanah.

Premik proti jugu v aprilu Massachusetts zajel zavezniške iztovarjanja v Hollandiji na Novi Gvineji, preden je poskusil s stavko proti Truku. Po granatiranju Ponape 1. maja je bojna ladja odpravila Južni Tihi ocean na remont v pomorski ladjedelnici Puget Sound. To delo je bilo zaključeno pozneje poleti in Massachusetts avgusta se je floti ponovno pridružil. Ameriški prevozniki so se v začetku oktobra odpravili na Marshallove otoke med napadi na Okinavo in Formozo, preden so se premaknili za pristanek generala Douglasa MacArthurja na Leytu na Filipinih. Nadaljujejo z zaščito nosilcev Mitscherja med posledično bitko pri zalivu Leyte, Massachusetts služil je tudi v Delovni skupini 34, ki je bila naenkrat ločena za pomoč ameriškim silam pri Samarju.

Končne akcije

Po kratkem predahu v Ulithi, Massachusetts prevozniki pa so se vrnili v akcijo 14. decembra, ko so bili napadi na Manilo. Štiri dni pozneje je bila bojna ladja in njeni konzorti prisiljeni v tajfu Cobra. Nevihtna žaga Massachusetts izgubi dve svoji floatplani kot tudi enega mornarja. Od 30. decembra so bili napadi na Formozo, preden so se prevozniki preusmerili na podporo zavezniških iztovarjanj v zalivu Lingayen na Luzonu. Ko je januar napredoval, Massachusetts zaščitili so prevoznike, ko so udarili v francosko Indokino, Hong Kong, Formozo in Okinavo. Z začetkom 10. februarja se je premaknil proti severu, da bi pokril napade na celinsko Japonsko in v podporo invaziji na Iwo Jima.

Konec marca je dr. Massachusetts prispeli z Okinawe in začeli bombardirati cilje v pripravah na iztovarjanje 1. aprila. Obdržala se je na območju do aprila, pokrivala je letalske prevoznike in se borila pred intenzivnimi japonskimi napadi. Po kratkem času odd.Massachusetts se je junija vrnil na Okinavo in preživel drugi tajfun. Mesec dni kasneje je napadel severni del z nosilci, bojna ladja je izvedla več bombnih napadov na japonsko celino, začenši 14. julija z napadi na Kamaishi. Nadaljevanje teh operacij, Massachusetts je bilo v japonskih vodah, ko so se 15. avgusta končale sovražnosti. Naročene Pugetu Soundu za remont, je bojna ladja odšla 1. septembra.

Kasnejša kariera

28. januarja 1946 je zapustil dvorišče. Massachusetts kratkotrajno obratoval ob zahodni obali, dokler ni prejel naročil za Hampton Roads. Po prehodu skozi Panamski kanal je bojna ladja prispela v zaliv Chesapeake 22. aprila. Izpuščena 27. marca 1947, Massachusetts se preselil v atlantsko rezervno floto. V tem statusu je ostal do 8. junija 1965, ko je bil premeščen v Massachusetts Spominski odbor za uporabo kot muzejska ladja. Odpeljano v Fall River, MA, Massachusetts še naprej deluje kot muzej in spomin na državne veterane druge svetovne vojne.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos